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AUTO- GLASS REPAIR & IN-/ EXTERIOR FIX - FINISH     

Herzlich Willkommen bei  AGRIFF

AUTO - GLASS REPAIR & IN-/ EXTERIOR FIX - FINISH

DE- 36110 Schlitz - Hartershausen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/pro/agriff

 

     NEU voraussichtlich ab 15. März auch mit  2K - DIP Topcoat möglich!

< AUTOGLAS ab 69,-€  -  SCHEIBENTÖNUNG ab 99,-€ >  

FOLIERUNG  -  WRAPPING  oder  DIPPING   -   Kfz  REINIGUNG

INTERIOR (Interieur) Reparatur   -   SPOTREPAIR - kleine Lackschäden 

 

                                           SCHEINWERFER  REPARATUR

 

Autoglas -

Steinschlagreparatur     &  


 

Tausch








Folierung - Wrapping  mit   z. B.  3D Folie in Carbonoptik oder fast jeder beliebigen Farbe ...


DIPPING - z. B. Felgen - Dip ab 125,-€ 

... der Preis ist u. a. Abhängig vom Felgentyp, Breite, Durchmesser, ob nur Außenseite / Sichtseite oder inkl. Innenseite, sowie dem Zustand der Felgen, Reparaturbedürftigkeit usw.  ...

... kommt QUALITATIV einer "herkömmlichen Lackierung" immer näher bzw. fast gleich >>> 

Vorteil:  WIEDER  ENTFERNBAR ...!!! 

... Lösungsmittel - RESISTENZ / QUALITÄT: voraussichtlich ab 15. März auch mit  2K - Topcoat 


 

 

möglich!

Scheinwerfer, Grill, Griff, Reifen, Tür, RR, Inter

 



Detailaufwertung - einzelne Elemente / Segmente veredeln oder verändern ...

!!! ... kleinere Lackschäden können sehr häufig durch SPOT-REPAIR beseitigt werden ...!!!

Scheinwerferreparatur


Kunststoffglas: Kratzerenfernung ... 

 

 

 

 

 



Vergilbungsentfernung ...

... nach Möglichkeit, abhängig vom Zustand  ...


Dip / Dipping /   = Flüssig- Folierung einzelner Teile ... fast alle Farben möglich, MATT oder GLÄNZEND, TRANSPARENT,  UNI  oder  METALLIC - ob als Lackschutz oder einfach farbliche Veränderung ...?!

 Vorteile von DIPPING gegenüber Lackierung:

herkömmliche Lackierungen sind aufwändiger und TEURER,

für Dipping sind die Kosten in der Regel bis ca. 75% geringer ...

(... wir sind keine Zauberer:

Lackierungen bei größeren oder extremen Beschädigungen bei einen Lackierer  

sind dennoch manchmal unumgänglich)!

... DIPPING bietet auch oft Vorteile gegenüber Folierung / Wrapping:

herkömmliche Folierung / Wrapping ist etwas teurer und aufwändiger! 

Bei Dipping können keine Lackbeschädigungen verursacht werden, wie z. B. minimale / kaum oder nicht sichtbare Einschnitte in der Lackoberfläche sind beim Wrapping manchmal unvermeidbar ... bei DIPPING wird außerdem jeder Hohlraum - jede Ecke - jeder Winkel mit der gewünschten Farbe erreicht, ähnlich wie bei Lackierungen ... i. d. R. braucht nichts oder nur wenig vom Fahrzeug demontiert zu werden ... 

Auch beim Dipping gilt: diese Form des Farbwechsels, Anpassens, 

Lackschutzes / Coatings ist je nach Oberflächenzustand angemessen oder auch nicht ...


Das wichtigste zusammengefasst:

- KOSTENGÜNSTIG ...

- KEIN Schnitt notwendig / KEINE Schnittpunkte ...

- KEINE Anstöße / KEIN Absatz / KEIN Ansatz ...

- KEINE Überdehnung / KAUM Einschränkungen ...

- nahezu ALLES wird erreicht, Ecken > Erhebungen > Vertiefungen ...

- HOHE Haltbarkeit und Standzeit - Waschstraßenfest - strapazierfähig ...